THY’nin yeni uygulama kararına Hava-İş’ten açıklama

Türk Hava Yolları Kabin Hizmetleri Başkanlığı, 1 Şubat 2020’den itibaren Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulamasına geçileceğini duyurdu. Ekiplere gönderilen bildiri sonrasında Hava-İş Sendikası konuyla ilgili ekiplere bilgilendirme yaptı. Türk Hava Yolları Kabin Hizmetleri Başkanlığı, 1 Şubat 2020’den itibaren Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulamasına geçileceğini duyurdu. Ekiplere gönderilen bildiri sonrasında Hava-İş Sendikası konuyla ilgili ekiplere bilgilendirme yaptı. İşte Hava-İş tarafından yapılan o açıklama: “Değerli Kabin Ekibi Üyelerimiz, Kabin Hizmetleri Başkanlığı tarafından 22.01.2020 tarihinde sizlere mail yoluyla atılmış olan ve 01.02.2020 tarihinde yürürlüğe sokulacağı belirtilen Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulaması hakkında bilgilendirme ihtiyacı hasıl olmuştur. Söz konusu uygulamada bahsedilen konuların zaten kabin amiri görev ve sorumluluklarında bulunduğu ve bu uygulama ile kabin memuru üyelerimize de ek iş yükü ile bu sorumluluğun verilmesinin iş barışını olumsuz yönde etkileyeceğini bildiririz. Yayınlanmış olan maddelere istinaden; Uçuş öncesi brifing tüm kabin ekibinin zamanında katılımıyla, kurallara uygun bir şekilde gerçekleştirildi.Standart prosedürler zaten geçerlidir. Check-list […]

THY’nin yeni uygulama kararına Hava-İş’ten açıklama

Türk Hava Yolları Kabin Hizmetleri Başkanlığı, 1 Şubat 2020’den itibaren Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulamasına geçileceğini duyurdu. Ekiplere gönderilen bildiri sonrasında Hava-İş Sendikası konuyla ilgili ekiplere bilgilendirme yaptı.

Türk Hava Yolları Kabin Hizmetleri Başkanlığı, 1 Şubat 2020’den itibaren Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulamasına geçileceğini duyurdu. Ekiplere gönderilen bildiri sonrasında Hava-İş Sendikası konuyla ilgili ekiplere bilgilendirme yaptı.

İşte Hava-İş tarafından yapılan o açıklama:

“Değerli Kabin Ekibi Üyelerimiz,

Kabin Hizmetleri Başkanlığı tarafından 22.01.2020 tarihinde sizlere mail yoluyla atılmış olan ve 01.02.2020 tarihinde yürürlüğe sokulacağı belirtilen Uçuş Sonu Geri Bildirim Anketi uygulaması hakkında bilgilendirme ihtiyacı hasıl olmuştur.

Söz konusu uygulamada bahsedilen konuların zaten kabin amiri görev ve sorumluluklarında bulunduğu ve bu uygulama ile kabin memuru üyelerimize de ek iş yükü ile bu sorumluluğun verilmesinin iş barışını olumsuz yönde etkileyeceğini bildiririz.

Yayınlanmış olan maddelere istinaden;

Uçuş öncesi brifing tüm kabin ekibinin zamanında katılımıyla, kurallara uygun bir şekilde gerçekleştirildi.
Standart prosedürler zaten geçerlidir.

Check-list aktif bir şekilde kullanıldı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

ASSCL uygulaması kurallara uygun bir şekilde yapıldı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Uçak içerisinde yapılması gereken anons/acil çıkış brifingi vb. uygulamalar eksiksiz ve zamanında yapıldı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Kalkış ve iniş öncesi kabin hazır raporu maddeleri eksiksiz bir şekilde uygulandı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Özel durumlu yolcularla ilgili tüm ekip uçuş süresince bilgi sahibi idi.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Uçuş süresince yolcularımız için konforlu ve sessiz bir kabin ortamı sağlandı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

BC ve YC yolcularımızdan memnuniyetlerine yönelik geribildirim alındı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Uçuş süresince kabinin ve tuvaletlerin temizliği sağlandı.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Kabin ekibi üniforma ve temsil kurallarına uygun hareket edildi.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur.

Ekip üyeleri takım ruhu unsurunu göz önünde bulundurarak birbirlerini destekleyici, yapıcı ve sağlıklı bir iletişim kurdu.
Tüm kabin ekibi sorumludur, kabin amiri takibinden sorumludur. Aynı zamanda CRM gerekliliğidir.

Hal böyleyken;

Kabin ekipleri, amiriyle ve memuruyla adı üzerinde ekip birliğini oluşturan unsurlardır. Uçuş ile ilgili bir sıkıntı veya sorun olduğu zaman zaten ekip birliği içinde konuyu ilgili ünitelerine bildirmektedirler.

Konunun çözüm yolu ve aklın yolu birdir. Kontrol amirleri aracılığı ile sıkıntı çekilen hatlardan geri bildirim alınabilir. Kabin ekiplerinin zaten standart olarak uyguladığı ve uygularken yaşadığı sıkıntıları ilgili birimlere aktardığı bir gerçektir.

Atılan maile istinaden izlenen bu yolun iş barışı ve çalışana güven konusunda sıkıntılar içerdiği aşikardır. Ekiplerin iş barışını olumsuz yönde etkileyecek olan bu uygulamanın bir an önce kaldırılması için gereken yollar izlenecektir.

Saygılarımızla
Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (Hava-İş)”

Kaynak

Benzer Yazılar

Pegasus’tan Erivan uçuşları için başvuru

Güncel Haberler 2 yıl önce

Ermenistan Bölgesel Gelişim ve Altyapı Bakanlığı Sözcüsü Sona Harutyunyan, Pegasus’un şubat ayı itibarıyla İstanbul-Erivan uçuşu gerçekleştirmek üzere başvuruda bulunduğunu bildirdi. Söz konusu başvurunun değerlendirmeye alındığını açıkladı Ermenistan Bölgesel Gelişim ve Altyapı Bakanlığı Sözcüsü Sona Harutyunyan, Pegasus’un İstanbul-Erivan uçuşu gerçekleştirebilmek üzere Ermenistan Sivil Havacılık Komitesi’ne başvuruda bulunduğunu açıkladı. Harutyunyan, Ermenistan Devlet Radyosu’na yaptığı açıklamada “Pegasus şubat ayından itibaren haftada 2 uçuş gerçekleştirmek üzere başvuruda bulundu” ifadelerini kullandı. Başvurunun değerlendirmeye alındığını söyleyen Harutyunyan makul bir süre içerisinde karar alınacağını belirtti.

1600’den fazla uçak seferi iptal edildi

Güncel Haberler 2 yıl önce

ABD’de Covid-19’un omicron varyantına bağlı artışa geçen vakalar nedeniyle Noel tatilinde 1600’den fazla uçak seferi uçuş programından kaldırıldı. Uçuş verilerini derleyen Flightawarensitesine göre, salgının havayolları çalışanlarını etkilemesi nedeniyle sefer iptalleri yapıldı. İptal edilen uçak seferleri, Noel tatiline gitmek için hava limanlarını dolduran Amerikalıları zor durumda bıraktı. Dünya genelinde ise yine Covid-19 salgınına bağlı olarak cumadan pazar gününe 5 bin 400’den fazla uçuş iptal edildi. Noel tatili zamanı, yıl içinde en fazla seyahat edilen, en yoğun dönemi oluşturuyor. Kaynak

İç hatlarda uygulanan tavan fiyata zam yapıldı

Güncel Haberler 2 yıl önce

İç hat bilet fiyatlarında uygulanan tavan fiyat uygulaması 100 Lira artışla 600 Türk Lirası’na çıkarıldı. Uygulamaya konulduğu andan itibaren gündemden düşmeyen tavan fiyat uygulamasında fiyat güncellemesi yapıldı. Yeni tarifeye göre; iç hatlarda en yüksek ücret 600 Lira olacak. TAVAN FİYAT UYGULAMASI Havayolu şirketlerinin fırsatçılık yapmasını önlemek amacıyla uygulanmaya başlanan tavan fiyat ilk kez 2013 yılında uygulanmaya başlamıştı. Dövizdeki artışla birlikte zaman zaman güncellenen fiyat uygulaması, birçok dönem havayolu şirketleri tarafından delinmiş ve tartışma konusu olmuştu. Geçtiğimiz yıl 500 Lira’ya çıkarılan tavan fiyat yeni zamla birlikte 600 Lira’ya yükseltildi. Kaynak

0 Yorum

Yorum Yaz

Rastgele

Web sitemiz, gezinme deneyiminizi ve ilgili bilgileri sağlamak için çerezleri kullanır. Web sitemizi kullanmaya devam etmeden önce, şunları kabul etmiş olursunuz.